Автомобиль JAC 1020KR является, на самом деле, автомобилем JAC 1020K с дубль-кабиной, позволяющей перевозить 6 пассажиров и полторы тонны груза У него незначительно короче кузов и наименьшая грузоподъемность за счет более длинноватой кабины и пассажиров По технической части конфигурации малы - у машин различные фронтальные тормозные барабаны и колодки, другие детали фактически без конфигурации перешли со старшего брата.
Семейство грузовиков JAC 1020KR относится к классу легких коммерческих грузовиков Полная масса автомобиля JAC HFC 1020KR составляет 3500 кг, что позволяет эксплуатировать автомобиль при наличии водительского удостоверения категории В Маленькие габариты авто JAC, высочайшая грузоподъемность, маленький расход горючего, высочайшая маневренность и обзор, малая стоимость запчастей и ремонта все эти свойства делают китайский грузовик JAC 1020KR неподменным ассистентом для перевозки маленьких грузов и развозки продукта по городку Крепкая рама и рессоры позволяют, по мере надобности, перевезти груз весом до 3-х тонн.
Малотоннажные и среднетоннажные китайские авто JAC HFC 1020 обожают за среднее сочетание стоимость качество Обладатели китайских грузовиков JAC HFC 1020 kr отмечают такие положительные вещи как доступные запчасти JAC HFC 1020 kr простота а конструкции и низкая цена эксплуатации Водители китайского грузовика JAC HFC 1020 kr дают отличные отзывы, основанные на сопоставлении с другими марками малотоннажных автомобилей К ним откосятся легкая в работе коробка, наличие автономного подогревателя кабины и мотора, комфортную посадку в машину и, снова же, доступные по стоимости запчасти JAC HFC 1020 kr.
Основными соперниками грузовика JAC 1020KR являются китайские грузовые авто FAW 1031, FAW 1041, Foton, BAW Но в связи с тем, что грузовые авто Foton и BAW в последние годы фактически не продаются на местности Украины, единственным сильным соперником можно считать китайский грузовик FAW 1031 Эти машины практически близнецы по конструкции, сборке, качеству; стоимость у дилеров также практически не отличается Японские малыеразвозные грузовики фактически не встречаются на нашем рынке не выдерживают ценовой конкуренции.
Также китайский JAC соперничает с самым всераспространенным легким грузовиком на местности Украины русской ГАЗелью Основными козырями китайского JAC являются более низкая цена, высочайшая грузоподъемность и экономичный дизельный движок, потребляющий практически в 2 раза меньше горючего в сопоставлении с ГАЗелью У ГАЗели есть свои достоинства всякую деталь можно приобрести в не далеком авто магазине Но в ближайшее время предложение автозапчастей JAC 1020KR так возросло, что приобрести подходящую деталь закончило быть неувязкой, а стоимость их время от времени ниже, чем для ГАЗели По стоимости б у ГАЗели можно приобрести новый JAC HFC1020KR.
Отзыв о JAC S3: Саят Уважанов
Но не считая огромных преимуществ грузовики данной марки имеют ряд недочетов Давайте проанализируем плюсы и минусы, технические свойства модели JAC 1020KR Ведь отзывы о этой машине довольно противоречивые - одним она нравится, другие проклинают китайские авто Эту информацию просто отыскать на форумах, посвященных дискуссии китайских грузовиков.
Движок, устанавливаемый на модель JAC 1020KR обычной по конструкции атмосферный дизель YSD490Q объемом 2,54л Встречаются также мотора с турбонаддувом, но это уникальность Тут нет ремня ГРМ - все главные механизмы распредвал, ТНВД приводятся в действие с помощью шестерен, что исключает встречу поршней с клапанами Довольно нередко пробивает прокладку ГБЦ Ну и поршневая группа с коленчатым валом огромным ресурсом не владеют многие обладатели JAC 1020KR сетуют на низкое давление масла и прорыв картерных газов уже при пробегах 50-80 тыс км Единственное утешение для хозяев китайского грузовика JAC 1020 kR очень низкая цена автозапчастей К примеру, поршневая в сборе 4 гильзы 4 поршня 4 пальца 4 комплекта колец 4 уплотнительные кольца на гильзу стоит около 150 баксов, коленвал приблизительно столько же На европейскую дизельную иномарку того же рабочего объема один поршень стоит около 250-300 баксов А коленвал обойдется уже в тыщи баксов Да и качество китайских запчастей будет похуже Зато движок очень обычный доступен для ремонта фактически хоть какому мастеру либо водителю, имевшему опыт работы с дизелями движками Также значимым козырем автомобиля JAC является маленькой расход горючего, который зависимо от загрузки и критерий эксплуатации находится в границах 8-12 л 100км.
Топливная система автомобиля JAC 1020KR очень обычная установлен рядный ТНВД, никакой электроники Насос и форсунки довольно надежные Но их стоит беречь от присутствия в дизельном горючем воды и мусора это касается всех дизельных топливных систем Фильтр-отстойник фильтр грубой чистки зимой может не пропускать парафинизированное горючее из-за очень маленькой сетки, созданной для фильтрования мусора и воды Многие обладатели грузовиков JAC 1020KR пробивают сеточку либо пускают топливопровод мимо фильтра грубой чистки горючего, пропуская воду и грязюка к топливному насосу Такое делать не стоит лучше поменять заправку, использовать антигель и либо установить фильтр грубой чистки в сборе от российскей техники в их употребляется более большая сетка, пропускающая парафин Но это тоже не выход, потому что первопричиной заморочек является низкокачественно горючее Применение бензина либо керосина для получения требуемой температуры фильтрации горючего может повлечь завышенный износ топливного насоса и форсунок, потому что понижается жирность горючего дизтопливо становится сухим , а все прецензионные детали насоса смазываются дизтопливом.
КПП JAC 1020KR в меру надежная, но отмечены выходы из строя этого агрегата из-за перегрузов и неаккуратного воззвания Многие запчасти валы, шестерни, подшипники, синхронизаторы на данную КПП можно отыскать в продаже Ну и цена самой КПП довольно низкая в сопоставлении с аналогами на европейскую технику Ее стоимость колеблется от 700 до 100 баксов зависимо от производителя К кардану особенных претензий нет кроме необходимости в повторяющейся подмены крестовин и навесного подшипника Редуктор заднего моста не самый надежный агрегат, многие обладатели JAC 1020KR обязаны его чинить либо поменять Цена этого узла и его запчастей также доступна по деньгам Его стоимость около 500 баксов.
Тросы КПП отдельная история При попадании воды трос начинает снутри заржавевать и скоро рвется Для продления службы тросов КПП рекомендуется временами смазывать трос тормозной жидкостью таковой трос прослужит намного подольше Но в случае обрыва троса отчаиваться не стоит эта деталь не недостаток и стоимость на нее доступная.
К тормозной системе автомобиля особенных претензий нет, кроме случаев выхода из строя вакуумного насоса, который установлен на генераторе Если раздельно насоса нет в продаже придется брать генератор в сборе Тормоза нуждаются в временами подводки тормозных колодок- по другому тормоз будет срабатывать за вторым качком педали тормоза Также могут закисать либо течь тормозные цилиндры, изнашиваться от пробега колодки и барабаны Вакуумный усилитель не стоит поменять на доработанный от русских машин к примеру, от УАЗа , потому что его поперечник меньше, что очень сказывается на эффективности торможения.
Подвеска крепкая, надежная Она прощает по мере надобности двукратный перегруз автомобиля JAC HFC 1020 K R Но просит повторяющейся смазки шкворней игнорирование этой процедуры приведет к ускоренному износу и дальнейшему ремонту Затягивать с ремонтом шкворней также не стоит, по другому съест резину и разобьет втулки в фронтальной опоре а это чревато ее ремонтом либо подменой Сломанные листы рессор - плата за наши разбитые дороги.
Резина заслуживает отдельного внимания Из салона JAC 1020KR выходи т на жесткой резине, которая годится для эксплуатации исключительно в теплую пору Ресурс ее невелик Потому рекомендуется поменять на более мягенькую Может подойти и резина от ГАЗель, но она более низкая и может тереть меж колесами в груженном состоянии Лучше выискать родной размер, его выпускает, к примеру, компания Sava.
Больше всего проблем может доставить электрика Как и все китайские грузовые авто, JAC 1020 также не блещет ее качеством Из-за хим реагентов на дорогах которыми обильно политы наши дороги гниет проводка и разъемы в самых уязвимых местах задние габариты, фары, блок силовых предохранителей, клеммы аккума и стартера Потому все эти узлы нужно доработать одеть провода в гофру, все хорошо зачистить, смазать, заизолировать в общем, исключить попадание воды и соли в провода и разъемы.
Салон автомобиля JAC HFC 1020KR в меру комфортен кабина скопирована с предшествующего поколения грузовиков Isuzu , красивый обзор и маневренность Но качество материалов салона низкое хотя выше чем у FAW Под линолеумом фактически нет звукоизоляции, поэто салон JAC 1020 отличается завышенной шумностью в сопоставлении с японцами, корейцами и европейцами Но этот недочет просто убрать ведь материалы для звукоизоляции есть на каждом авторынке.
Зимой в автомобиле JAC 1020KR довольно холодно Но справедливости ради необходимо отметить, что многие машины с завода оснащаются жидкостным подогревателем, который позволяет завести грузовик JAC HFC 1020KR в хоть какой мороз либо подогревать жидкость во время движения Автономный отопитель не очень надежный, нередко случаются отказы платы управления отопителем Также можно установить термостат с более высочайшей температурой открывания, установить картонку перед радиатором это дозволит резвее прогреваться дизелю и держать высшую температуру , утеплить кабину Также поможет сберечь тепло установка дверного уплотнителя от КАМАЗа либо ВАЗ-2108 он уберет сквозняк от дверей.
Очень нередко человек, решивший приобрести JAC 1020KR, начинает очень сберегать на обслуживании, а то и вообщем запамятывает о нем Доступное масло и горючее причина завышенного износа и досрочной кончины вкладышей, коленвала, цилиндро-поршневой группы, направляющих втулок клапанов, насоса ТНВД, распылителей форсунок и других запчастей Но ведь как и другой современный автомобиль, JAC HFC1020KR нуждается в высококачественном масле и своевременном техническом обслуживании.
Другим фактором, влияющим на ресурс автомобиля JAC HFC 1020KR, является шофер Человек, купивший за 10-ки тыщ баксов дорогую иномарку, старается отыскать на нее достойного опытнейшего водителя, который не уложит ее за пару месяцев Но таковой шофер не пойдет работать на китайский автомобиль с маленький заработной платой Потому очень нередко водителем на дешевых китайских автомобилях к которым и относится JAC 1020KR является неопытный либо ленивый наездник, не балующий китайский грузовой автомобиль JAC HFC 1020KR своевременным обслуживанием и высококачественными горюче-смазочными материалами.
В принципе, JAC 1020KR нужно дорабатывать, что бы он не преподносил противных сюрпризов Но это утверждение относится к хоть какому автомобилю, построенному с странах бывшего СССР Но что можно приобрести за такие маленькие средства Даже прожорливая русская бензиновая ГАЗель обойдется раза в два дороже, я не говорю о более современных и дорогих европейских либо японских аналогах А тут мы имеем дешевенький, экономичный автомобиль JAC, над которым нужно малость поработать Единственное, от чего стоит отрешиться это покупка старенькых, убитых автомобилей JAC HFC 1020KR их восстановление может отнять много времени, сил и ресурсов Ведь новый автомобиль JAC HFC 1020KR в автомобильном салоне стоит около восьми тыщ баксов тогда какой смысл брать изношенный грузовик за 5 тыщ Брать новейшую резину, чинить ходовую, движок, КПП в данном случае шкурка вычинки не стоит Стоит брать дешево только автомобиль JAC HFC 1020KR в неплохом на техническом уровне состоянии тем паче, если он был доработан прежним обладателем Но такие авто уникальность, в главном продаются машины, отработавшие собственный ресурс либо имеющие технические препядствия Обратившись к нам, Вы сможете заказать запчасти на автомобиль JAC 1020KR Джак 1020 , JAC 1020KR Джак 1020 KR JAC 1040 Джак 1040 , JAC 1045K Джак 1045 В целом, его недочеты не так значительны в сопоставлении с ценой - JAC 1020 KR стремительно оправдывает вложенные в него средства Фортуны Для вас.