GAC Guangzhou Automobile Company известна в главном своими совместными предприятиями с Тоета и Honda C последней китайцы не так давно запустили в создание народный экономный автомобиль новообразованной марки Li Nian Кроме этого GAC в прошедшем году начала выпускать авто своей разработки Точнее, практически своей, потому что первенец китайской компании автомобиль GAC Trumpchi, построен на агрегатной базе Alfa Romeo 166 Что в особенности радостно, в этом случае китайцы честно приобрели документацию на машину и лицензию на создание альфовского двухлитрового бензинового мотора мощностью 150 л с 183 Нм.
А вот дизайн китайцев не заинтриговал и внешний вид, и интерьер они отрисовывали сами, беря во внимание вкусы китайских автовладельцев В итоге GAC Trumpchi вышел пусть и не писаным красавчиком, но полностью привлекательным, современно выглядящим седаном Е класса, который, к тому же, китайцы позиционируют как автомобиль премиум-класса.
2-ой моделью GAC станет будущий дебютант Шанхайского автомобильного салона, люксовый кроссовер GAC X-Power Машина так же построена на платформе Alfa Romeo 166 и будет оснащаться все этим же двухлитровым лицензионным мотором мощностью 150 л с пятиступной механической КПП, а так же Коробка автомат Другие технические свойства пока неопознаны, но можно не колебаться в том, что ценник GAC X-Power наверное приятно изумит будущих покупателей К примеру, автомобиль GAC Trumpchi продается в Китае по стоимости от 18 000, при всем этом не следует забывать, что идет речь о машине бизнес-класса GAC X-Power будет стоить дороже, но все равно его ценник будет сильным козырем в борьбе с соперниками.
Смотря на новые китайские авто, которые с каждым годом становятся все более совершенными, остается только признать явное китайский автопром, сколько над ним не иронизируй, уверенно движется вперед Естественно, до уровня японских и европейских автопроизводителей китайцы подымутся еще не скоро, хотя этот процесс и не растянется на долгие и длительные годы Свидетельством чего служат авто типа GAC X-Power Еще 5 годов назад нереально было представить, что сделать таковой автомобиль китайцы могут фактически без помощи других А ведь это только начало Китайский автопром сравнимо молод и у него еще все впереди И кто знает, может быть, весь мир когда нибудь будет ездить на дешевых и высококачественных китайских автомобилях По последней мере, всё к этому идет.