В последние деньки уходящего 2007 года на Дмитровском автополигоне был проведен особый краш-тест Почему особый Во-1-х, тестировался автомобиль 1-го из многообещающих китайских автопроизводителей BYD Би Уай Ди а во-2-х, краш-тест проходил по одним из самых прогрессивных на сегодня правилам EuroNCAP Конкретно по этим правилам, которые, к слову, не являются пока неотклонимыми даже в Европе, бьются все уважающие себя бренды А сейчас выдержать это грозное испытание в Рф предстояло китайскому автомобилю BYD F3 Би Уай Ди F3 дистрибуцией которого в Рф занимается компания ИРИТО Фактически, конкретно ИРИТО и решила проверить продаваемый продукт на соответствие высочайшим мировым эталонам.
По правилам переднего краш-теста EuroNCAP автомобиль сталкивается с деформируемым барьером при 40 перекрытии на скорости 64 км ч Тестируемый BYD F3 Би Уай Ди F3 был оборудован 2-мя подушками безопасности водителя и пассажира Сработали эти подушки отлично раскрывшись ровно, они приняли удар голов манекенов в самый центр Моторному отделу были нанесены значимые повреждения, при всем этом салон автомобиля сохранил актуальное место для обоих манекенов Малозначительная складка на крыше не помешала открытию водительской двери, что делает автомобиль только безопасней, хотя данный факт и не оказывает влияние на оценку EuroNCAP Современные решения в сфере безопасности, примененные в BYD F3 Би Уай Ди F3 по оценке профессионалов НИЦИАМТ, дозволили показать достойный итог посреди представителей китайского автопрома.
Для вынесения оценки в так именуемых звездочках , кроме переднего удара нужен очередной тест с ударом боковым А так как подобного тесты BYD F3 Би Уай Ди F3 не проходил, то и оценку китайский автомобиль получил наименее обычную 10,2 балла из 16 вероятных при переднем ударе Для сопоставления, флагман русского легкового автопромышленности и основной соперник BYD F3 Би Уай Ди F3 Lada Priora Лада Приора набрала только немногим больше, 10,56 балла.
Ни для кого не тайна, что америкосы предпочитают огромные авто Кстати, многие россияне тоже имеют слабость к огромным машинам, коих на нашем рынке предостаточно Итак вот, посреди обилия Ниссанов и Тойот есть наибольший - Cadillac Escalade Кадиллак Эскалейд Модель отличается просто большущими габаритами.
Модель KIA Rio КИА Рио вначале думала производителем специально для реализации на рынках развивающихся государств Корейцы совладали со собственной задачей на все 100 Невзирая на российскую прописку, это все таки на 100 иномарка Rio зарекомендовал себя надежным автомобилем, ну и сам бренд KIA КИА имеет в очах русского покупателя определенный вес.
Замена топливного насоса- Replacement of the fuel pump
Марка Ravon Равон является достаточно юный на нашем рынке, потому многим не совершенно понятно, что все-таки за ней прячется Хотя, если хорошо к ней приглядеться, можно увидеть торчащие уши отлично знакомых на русском рынке моделей южнокорейского производителя Daewoo Nexia, Daewoo Matiz Вспомнили.