Да, вправду, китайские инвестиции в разные проекты, в особенности в авто, иногда вызывают самые противоречивые чувства Так, к примеру, по воззрению особо ярых критиков, те покусились на святое на всемирно узнаваемый Гелендваген, а если поточнее, то на Мерседес G-Class Но, не стоит орать о плагиате, китайский джип BAIC BJ80, речь о котором пойдет в нашей статье, построен по лицензии, которая позволяет использовать архитектуру вышеуказанного автомобиля.
По традиции, начнем с внешнего облика Передняя часть содержит в себе самый широкий перечень различий от германского макета, которые можно высчитать по периметру Так, к примеру, охото отметить несколько иную оптику Да, она так же малость похожа на аналог, но, указатели поворота, а так же габаритные огни вынесены на внешнюю часть крыла.
Нужно признать, что так же смотрится и широкий воздухозаборник, перед которым устанавливается пара иероглифов на китайском, возможно, значащих заглавие Конкретно этот воздухозаборник, который склоняет капот к решетке, перечеркивает всю угловатую концепцию, что делает дизайн незначительно непредставительным, простоватым.
Бампер, нужно признать, не чета всему остальному дизайну Противотуманки узенькими светодиодными лентами вписаны в неширокую матовую полосу, ну а сам он представляет собой нечто цельное, невзирая на тот факт, что состоит из 4 частей, которые так точно подогнаны меж собой, что термин китайский очевидно тут неуместен.
Профиль BAIC BJ80 фото отражает полностью Гелендваген незапятанной воды Китайцы не постеснялись на сто процентов скопировать иноземца, но, решили добавить некие штришки в виде рейлингов на крыше и другого дизайна литых дисков, размер которых составляет 21 дюйм Нужно сказать, что клон из поднебесной смотрится несколько больше оригинала Нужно вспомнить маленькую историю.
Вначале немцы строили Гелик как джип для армии, агрессивный, проходимый, обычной в обслуживании и надежный в эксплуатации Спустя несколько 10-ов лет это престижный джип, наличие которого гласит не только лишь о принадлежности к высокому сословию , да и о наличии вкуса у обладателя Итак вот, китайцы выстроили собственный китайский гелик лишь на это ушло менее полугода.
Гелендваген шоу
А вот корма так же, как и передняя часть BAIC BJ80, существенно в наименьшей степени припоминает немца Сначала, о том, что это китайский вариант, гласит все та же пара иероглифов на запасном колесе, которого запаковано в непонятный получехол, который неясно зачем вообщем нужен Да, он сколько-то защитит запасное колесо от мародеров, но, прокола в любом случае не избежать, вероятнее всего, это просто дизайнерский ход, чтоб привлечь внимание на дороге Вообщем, большая часть китайских клонов узнаваемых авто нацелены конкретно на данный эффект.
Так же тут видна абсолютна другая оптика и бампер BJ80, который, как и фронтальный, хорошо свисает за колесную базу джипа Пожалуй, китайцы в одном существенно в большей мере преуспели, чем в Европе водосточный желоб тут существенно больше по объему, вода не перетекает через край, невзирая на то, что он имеет фактически горизонтальное размещение.
Итак, сейчас взгляни, что все-таки можно получить в наибольшей комплектации Кстати, на нее BAIC BJ80 стоимость пока неведома Понятно, презентация прошла в Пекине в этом году, так что пока данный джип не пришел в нашу страну Водителя может повеселить отлично сидячий в ладонях мультифункциональный руль, который можно отрегулировать потому что душа пожелает.
Дальше охото отметить высочайший козырек щитка устройств в ближайшее время, на нем стали сберегать, так что солнца просто пробирается на панель Тут такового не предвидится, а на самом щитке очень гармонически разместились две шкалы со спидометром и тахометром, меж которыми вставлены контрольные лампы и экран бортовика Пожалуй, ничего необыкновенного, все стандартно Но, это уже большое достижение.
Кстати, нужно увидеть за китайцами маленькой недостаток BAIC BJ80 приобрести будет тяжело не только лишь так как их еще длительно не будет в продаже, а так как отыскать фото данного авто в сети фактически не представляется вероятным Видимо, в стране поднебесной привыкли хранить секреты, чтоб не выносить их из дома, но, это очевидно не тот случай.
Салон BAIC вполне выдержан в прямоугольных формах, даже экран навигации установлен в схожую рамку, а дефлекторы обдува смотрятся симпатично, благодаря схожей гармонии Прямо под ними установлены органы управления музыкой, а так же климат-контролем Нужно сказать, в поднебесной позаботились не только лишь о фронтальных пассажирах, да и о задних, таким макаром, последние получат свою зону регулировки, а означает, всего их будет три.
Сейчас побеседуем о материалах Как понятно, BAIC BJ80 стал более дорогим вариантом уже представленного ранее B80V Тот был штатской версией армейского джипа, который был просто нацелен на мирное население Тут же все по другому Это конкретно представительский джип Кругом кожа, при этом, делая, даже не бежевая, а напротив фронтального пассажира пропал поручень, который незначительно некстати.
Итак, пришла поглядеть под капот, под днище, ну и вообщем, под BAIC BJ80 напомним, что вначале в поднебесной гласили о турбованном 4-цилиндровом моторе, который развивал 200 лошадей при 2,4 литрах объема Он был должен оснащаться 5-ступенчатой механикой с подключаемым задним приводом Сейчас же все пошло наперекосяк, и китайцы решили установить неизвестный V8 Видимо, решили клонировать гелик, так клонировать.
А сейчас, самое увлекательное Стоит разочаровать публику BAIC BJ80 пока всего только концепт А может, напротив, порадовать Вроде бы там ни было, но желающие приобрести данный джип уже нашлись Ну а кто не желает для себя приобрести Гелендваген Ну и что, что он китайский На данный момент ведь все китайское Веб уже наводнили различные комменты, но большая часть из их одобряет такую политику компаний из поднебесной.
А если серьезно, то не все так плохо Так, к примеру, в штатной комплектации ожидается полный электропакет, особая система складывания второго ряда, можно заказать лючок, мониторы в подголовники фронтальных пассажиров Таким макаром, автомобиль вправду по внутренности тянет на лучший джип Все находится в зависимости от свойства К огорчению, оценить его пока нельзя На BAIC BJ80 стоимость в Украине тоже пока неведома Прогуливается мировоззрение, что копия Гелендвагена вообщем не выйдет в серийное создание, но китайцы во весь глас говорят об оборотном Поглядим.
Как мы уже обусловились, для BAIC BJ80 цена будет начинаться с миллиона рублей Итак, что все-таки можно приобрести за данную сумму Начнем с того, что это будет кроссовер Пожалуй, этого клона джипом тоже не именовать, потому, ничего ужасного Дальше движок Естественно, отыскать что-то с 4-литровым V8 просто нереально.
Но, если учитывать тот факт, что китайцам получится выжать из такового объема максимум 250 лошадиных сил, то стоит рассматривать наименее объемистые аналоги Так, к примеру, Nissan X-Trail в малой комплектации обойдется в 1,1 миллиона рублей Да, наименьший объем, наименьший, салон и прочее, но это чистокровный японец.
Пожалуй, пора побеседовать о китайцах Дело в том, что они пошли по старенькому пути, но мало свернули Ранее они занимались копированием всего, чего только можно Но, сейчас все поменялось Они решили узаконивать данное копирование, но, заносить в него свою лепту, так как не каждому потребителю можно разъяснить зачем это делается.
Берется культовый автомобиль, тот же гелик , с него делается копия с более продвинутой внутренностью в салоне, изменяется интерьер и то не всегда , после этого модель поступает в продажу под другим брендом BAIC BJ80 При этом, такое чувство, что китайские компании все столковались и никогда не брали лицензию на создание одной и той же модели.