Китайский бренд зародился еще в 1999 году и с тех пор удачно занимает 5-ку фаворитов производителей в Китае Но в Рф пока продаются только грузовики, автобусы и погрузчики, продажу легковых автомобилей компания посчитала не выгодной и закрыла поставку в 2016 году, в отличие от примыкающих дружеских государств, где компания только ступали на землю автопроизводителей Так же, россияне заочно знакомы с этой маркой благодарю авто под брендом ТагАЗ, которое воспринимало пробы завоевания русского рынка, но не очень удачно На данный момент же дела компании идут более удачно и уже под своим брендом.
JAC раз в год выпускает выше 500 000 машин в более 100 государств мира Не так издавна было открыто 1-ое иностранное создание в Италии, другие страны Европы тоже очень интенсивно знакомятся с китайским брендом Остается возлагать, что в не далеком будущем продажа в Рф будет восстановлена, потому что политика цен очень демократична, что животрепещуще для обитателей Далекого востока, для которых близки другие азиатские бренды Стране восходящего солнца и Кореи.
В линейке легковых автомобилей и джипов посреди русских потребителей могут быть популярны такие марки, как JAC S5, JAC Tojoy, JAC J2 и другие Специфичность компании состоит в том, что марки выпускаемых машин подобны уже имеющимся пользующимся популярностью Так, к примеру, JAC S5 является аналогом Хэндэ ix35, а JAC S7 аналогичен Lexus.
В ноябре 2016 года компания JAC запустила новый бренд, который будет создавать электромобили Мысль глобализация мира через электромобили спеет у Китая уже издавна, ранее уже было несколько попыток приготовить модель, которая бы захватила мировой рынок, но пока они все находятся в стадии доработки Китайцы ложут огромные надежды на новинку от JAC, но остается только ожидать и надежды, что в сей раз у их все получится как было задумано и рынок электромобилей выйдет на новый уровень.