Все, кто не сядет в машину- один вопрос - Что же это все-таки за машина В смысле вместимости и комфорта Летом еду-наслаждаюсь Зимой пищу - любуюсь - пейзажем по ту сторону окна Пол зимы на летней резине пылесосил, пока не загололедило При всем при том, что за всегда эксплуатации особенных заморочек не чувствовал Один всем совет Если мотор работает и колеса вертятся, держитесь подальше от сервиса Было несколько моментов.
На 1-2 передаче, что-то под капотом требещало В сервисе рубанули подмена узла сцепления- в объеме 25000р Я додумывался в чем неувязка оно так и оказалось в последствии Дренчал воздуховод А крепится он на 2-ух пласмассовых шпильках ценой 4 р за пару Поменял правый рычаг и ступичный подшипник и то, только так как сломалась шпилька крепления колеса-отворачивал вручную, чтоб поменять колодки Но последняя затяжка была на сервисе Среднего размера холодильник перевозил, двери 90Х200см за ранее раскроив их вдоль Да, трос сцепления доработался до обрыва, сам поменял на новый Удивительно, но факт, пока новый, работает мягко Спустя время-туго Думаю в последующий раз нашприцевать новый смазкой графитной Других заморочек не лицезрел.
Всем хорошего времени суток заполучил машинку в лада березовский г Екатеринбурга в декабдре 2006 года движок литровик желтоватого цвета салон под дерево в реальный момент пробег составляет 20 000 км из поломок; на первой небели эксплотации побежал тосол находил сам от куда бежи найто не мог долтвал еще месяц когда сообразил, что неувязка сама собой не завершится поехал в сервиз за 200 км в салоне разобрали пол движка чтоб поменять шланг поставили безвозмездно но за шланг запросили 30 рублей не недешево но на первом месяце гарантиии могли бы за шланг и не брать, от прохождения ТО отказался сходу.
по прошествию года перегорела лампочка подсетки гос номера заехал в магазин заполучил подобнуюю поставил горить до сего времени в прохладную погоду утром машина заводилась отлично только был металический стук я так понимаю вытяжной, в последствии это отдало о для себя знать зимой 2007 года когда стояло минус 30 стартер отказался работать в сервиз не поехал обратьился в родном городке сняли стартер разобрали оказалось что дщве щетки стояли на излом и выгорели полность сломав держатели щеток сам стартер в норме но раздельно щеткодержательного механизма не продают пришлось брать новый стартер, новый стартер уже модернизированный дал около 3 000 рублей гарантия на тот момент уже отсутствовала поставил сам по сей день заморочек со стартером нет заводится в любые морозы.
Доставляет неудобства сцепление в зимний период выжим обычный но в летний период выжим становится томным, смазывал трочсик из кабины, позже становилось нормально, Просвет дорожный вправду маловат но если не залазимть на бездорожье ездить можно в особенности по городку без заморочек, Противотуманные фары треснули обе в раз но я по этому поводу не парюсь горять и хорошо когда совершенно погаснять и тогда будем мыслить в реальный момент отказал подогрев заднего стекла воспользовался им изредка может кто чего даст подсказку по данному поводу, отказал один из моторчиков на воду просто переставил трубки местами сейчас на лобуху вода есть на заднее стекло воды нет ну и особенной необходимости в этом нет.
Замена передних тормозных колодок | Replacing brake pads
магнитафон пионер поставил сам штекер на питание не подошол изготовлен на скрутки зато на колонки подошол один к одному, высоковольтные провода поменял на силиконовые свечки пока родные не менял заморочек нету на 95 машинка быстрее на много заметнее любопытно для нее это не вредоносно чехлы купил универсальные, коврики тоже универсальные т,как в нашей Ладе Березовской ни-я нет корефан купивший тоже Брио и приехал на 1-ое ТО высказал недовольствие по поводу того, что три часа меняли масло, в ответ ему ответили- не нравится не приезжвай больше вообще никакого почтения к клиентам не рекомендую вообщем ЛАДА-БЕРЕЗОВСКИЙ г Екатеринбурга работают одни нахалы, сам в этом удостоверился когда шланг менял желали вообщем отшить.
Больше по эксплотации пробле никаких не было машинка мне нравится скорость набирает стремительно руль как на формуме адекватен, кндер работает от и до заморочек нет летом ништяк прохлада Усли довести машинку до разума по части злектрики то цены ей нет рекомендую, всем привет и фортуны на наших не ровненьких дорогах.
Пламенный привет всем машине 2 года и 3 месяца, прошёл всего 40000 поломки всё за собственный счёт после 30000 км стопроцентно переднюю ходовую, бачок омывателя просто разорвался , естественно уже все лампочки, стартёр КЗ на 2-ой денек после ТО-5 , с противотуманных фар выковырял отражатели закончили перегорать лампы и мутнеть стекло , на 38000 поменял все ремни, поменял подшипник ступицы, центральный замок, все трубки фронтального и заднего омывателей, все хомуты до которых сумел сам добраться , воздухозаборник перед воздушным фильром на морозе разорвался пластик и резина , аккумулятор, заднее стекло лопнуло само по себе , сальники КПП Да, кто ещё не в курсе, вся гарантия завершается после ТО-3 20000 , все ремонты и подмены за собственный счёт.
По запчастям можно заказать всё - привозят до 1 месяца на типо гарантийном автосервисе Без серьёзных изъянов можно и подождать, а вот если что нужно срочно, без чего не поедишь - тогда обращаешься в автосалон, там запчасти все есть удивительно да , только стоимость в 2 раза больше чем под заказ Приходится выбирать, или месяц пешком, или платить.
Что сделал сам какие только было может быть, поменял лампы на светодиодные с соблюдением все черт по вольтам , сделал полную шумо-вибро-тепло-изоляцию всего салона снутри и снаружи, 3мм спец материалом, двери двойным слоем правда в под торпеду лезть побоялся сам Итог превзошёл все ожидания Сменил родную резину, всесезонку, на норм летнюю и зимнюю тоже шум уменьшился Перебрал все пластмассовые детали в салоне, уплотнив и проклеев их силиконом и клеем где можно , не стало всё скриперь и трещать Все провода, прокладки, уплотнители раз в полгода покрываю спец водянистым силиконом Свечки покупаю NGK по 150 руб за шт меняю каждые 20000 сам Раз в полгода чищу все клемные соединения и контакты от пыли и грязищи очень помогает керосин Все тросиковые соединения, заходы в трубки и полости, прокачиваю шприцом с тормозной жидкостью VD при морозе более -10 леденеет.
Для системы остывания использую антифриз 1 1, заместо тосола Поставил сходу защиту арок и картера, брызговики, дефлектора боковых дверей Щели меж дверьми и кузовом, в стеклах дверей, дополнительно проклеил силиконовым уплотнителем не стало капать и свистеть Сделал сам сетчатую решётку на капоте, заместо родной больше воздуха в движок - меньше расход бензина Все щетки поменял на безкаркасные ещё не разу не замерзали Перебрал фронтальные сидения - не скрипят В багажнике 5 мм ДВП и пластиковую полку поменял на 10 мм фанеру, обклеив черным ковролином и звукоизоляцией Сделал дополнительный свет для сидячих сзади, 15 сек затухание общего света в салоне, подсветку в багажнике Убрал антенну с крыши, заменив на активную Bosch на стекло Затонировал все стекла, не считая лобового, 30 ед обоесторонней не путайте с плёнкой Как бы всё.
С Хафеем я столкнулся летом 2007 года, когда пообещал подруге приобрести машину Автомобиль Дэу Матиз её категорически не устраивал Комплектация БЕСТ была награждена зазорным прозвищем ГАЛОША После 2-ух дней походов по автосалонам мы приехали в автосалон Лада-Берёзовский В то время там был больший выбор китайцев, в том числе и Хафей Моей подруге сразу приглянулся Хафейчик Встал нелегкий выбор меж зеленоватым и ярко-желтым, но после консилиума с подружками был избран желтоватый Нужно уточнить, что это рассказ человека на которого была возложена техно обкатка и последующие трудности с ремонтом.
Трудности с обслуживанием начались уже до приобретения автомобиля в процессе транспортировки был повреждён левый указатель поворота на стойке Перечислив автомобильному салону средства и уведомив о деньке, когда я заберу машину по прибытию я не повстречал взаимопонимания со стороны менеджеров салона Мне предложили ниочёмный набор автомобилиста за 1500 рублей в магазине 1000 рублей , но я отказался и принудил снять поворотник с другого автомобиля Машина оказалась немыта, без бензина Итогом стали четыре часа потраченного впустую времени Самым забавным был звонок из автомобильного салона с вопросом о том когда я заберу машину я уже час как уехал на ней домой Сначала машина доставляла только приятные моменты, даже локера и ветровики оказались в свободной продаже Потратив час времени и значительно попотев мы с другом поставили локера на место А позже подошло время ТО-2000.
Запись на ТО была на две с половиной недели вперёд, но я мужественно переждал Кстати для тех кто не в курсе ТО можно пройти у хоть какого другого дилера марки без утраты гарантии Настал давно ожидаемый денек и я приехал на ТО Можно бы написать и просто НА без ТО , конкретно таким и оказалось отношение Представьте для себя, что для того чтоб поменять масло в движке необходимо издержать час жизни клиента Правда ранее машина просто стояла на улице без внимания два часа Итогом ТО стал мой отказ от предстоящей гарантии и посыл сервисменов пешком к Величавой Китайской стенке Мне же было заявлено что если мне что-то не нравится, то я могу идти на все четыре стороны Автолюд Екатеринбурга и области никогда не покупай те машины машины в салоне Лада-Берёзовский , пусть поначалу научатся хотя бы уважать клиентов.
Ну, а сейчас об эксплуатации машины Машина эксплуатируется на Среднем Урале в критериях экстремальных температур лето-до 40, зима-до -40 Пробег к истинному моменту составил около 16000 км Претензий к лакокрасочному покрытию нет тьфу-тьфу Сгорели обе лампы головного света поменял на штатные, но желтоватого цвета С противотуманными фарами такие же как и всех задачи пылают лампы, мутнеет стекло А перегорание лампы подсветки номера это наверняка таковой китайский прикол У меня тоже одна не пылает В свою первую зиму при морозе в -28 машина не завелась, но трос выручил ситуацию и больше заморочек с пуском не появлялось даже при морозе за 30 Маленькой комментарий по поводу того, что машина зимой длительно греется объём движка небольшой Вспомните испытанный дедовский метод и поставте картонку перед радиатором проверено-помогает А вообщем если в свои 1-ые холода машина не заводится сбросьте с аккума клеммы и подождите минутки три компьютер обнулится и усвоит наши холода.
Да, кстати о комплектации 1 0, 8 клапанов, без ГУРа, кондюк, 2 ЭСП, задний дворник и трамблер Трудности начали появляться поближе к 10000, появилась неуравновешенная работа мотора Делему попробовали решить подменой свеч, поставили фирменные китайские с заглавием ТОРЧ Посодействовало, но быстро Забегая вперед скажу, что были выброшены и изменены на ФИНВАЛ Последующим шагом стала подмена высоковольтных проводов Тоже не посодействовало Нужно увидеть, что в городке с популяцией 1,5 миллиона, кучей автомобильных салонах и автосервисов нет прграммы для поиска дефектов на Хафеях На весь город Екатеринбург и округи есть только один автосервис где специализируются только на китайцах Для тех кому необходимо даю адресок С О, г Берёзовский, ул Кирова, д 63 на местности ковровой фабрики , телефон 83432690371 Конкретно в этом сервисе мне в первый раз дали более-менее вразумительный ответ по дилемме моего мотора При осмотре ремня ГРМ было выявлено несовпадение меток на один зуб Посодействовало, но не очень.
Есть предположение, что это трамблёр, но пока не дошли ни руки ни ноги до магазина запчастей В итоге маленького ДТП пострадал задний бампер и фонарик заднего хода Бампер удар выдержал достойно, только по краске побежали паутинки Фонарик распался на две составляющие сам задний ход и красноватый светоотражатель , но с помощью суперклея был восстановлен и возвращён на своё легитимное место Ещё к неисправностям можно отнести подмену трубки низкого давления на кондюке, но это вероятнее всего единичный случай Трубку мне привезли через неделю и стоило это 410 рублей вкупе с доставкой Других дефектов за этот период времени у моей машины больше не было.
В целом машина мне нравится колоритная, юркая, в меру оживленная, достаточно емкая перевезена стиральная машина Сначала многие интересовались маркой- задумывались, что это новенькая модель ТОЙОТЫ За прошедшие месяцы в нашем городке появилось удовлетворенного много Хафейчиков, но таких ярко-жёлтых всего три Моя подруга гласит, что когда такие машины встречаются на перекрестке, то водители машут друг дружке.
А сейчас моё личное мировоззрение обладателя ВАЗ 21111 не нужно сетовать китайцам на огрехи в сборке За три года, что я наблюдаю за китайскими авто произошёл огромный скачок в качестве и эти машины уже начинают соперничать с экономными европейцами, ну, а ВАЗ и сейчас там Моя последующая машина будет китайская Спасибо всем кто прочитал до конца.
Всем привет Купил в апреле Проехал 20000 км Мои отзывы летом в сильный сильный дождик очень запотевает ветровое стекло деже если вентилятор на 3 скорости, пробовал включать печку, малость прояснялось, зимой по трассе мороз минус 5 боковые очень запотевают, может воздуховод забит, на 14 тыщи порвался тросик сцепления На первом то увидел трещину на пыльнике шаровой, произнесли что в гарантию не заходит обслуживаюсь в ирито , пока ожидал неделю прочел контракт с автосалоном, в нем прописано, что на резинотехнические изделия дополнительная гарантия 1 год без ограничения пробега, поменяли безвозмездно.
Поменяли несколько потивотуманок, очень греются и расклеиваются и попадает пыль, становятся мутными Поставил зимнюю резину шипованную 165 65R14, стала незначительно повыше, но при полном повороте шины незначительно цепляют за подкрылки, и самое главное посадочный поперечник на дисках должен быть 44 мм, а то на родных китайских поперечник 47 мм На 15000 поменяли стартер Длительно прогревается зимой, поменяли терморегулятор но не посодействовало.
Задние тормоза плохо схватывали, при прохождении техосмотра завернули, на сервисе помыли, подрегулировали чернокнижник сейчас с тормозами все отлично На скорости 120 и больше начинается противный рокот, толи от мотора, толи аэродинамика не очень Движок 1,1 вроде ничего, приемистый и шустрый В целом машинка хорошая, но сыроватая, тем паче с нашим совковым обслуживанием.
Вообщем машина мне нравится, соотношение стоимость качество полное, комфорта довольно, потолки высочайшие, кондюк летом выдерживал тридцатиградусную жару, резкий разгон за счет маленьких передач , отличные тормоза, но Полностью никакая резина, произнес бы даже несколько страшная, на влажной дороги, без опыта торможения прерывающимся нажатием, лучше не кататься есть шансы на занос После проезда 13 тыс км наименее полугода перегорела одна из лампочек подсветки номера считаю, что ерунда На 13,5 тыс км направил внимание на износ ремня гидроусилителя и кондюка, в сервисном центре поменяли и содрали с меня 860 р либо около того , потому что не страховой случай.
По моему воззрению, поломка ерунда может случиться на каждой российскей, и не стоит исключать такую возможность у китайца , мог бы поменять сам приобрести, поставить , но боюсь остаться без гарантии Обидно думаю о грядущей развеселой жизни пешехода, переполненных автобусах Вспоминаю прежнюю Оку , которая на 30 тыщах, без всяких поломок была мною продана Более грустно, что машина мне нравиться клеевая она - классная, а из-за местных дилеров либо как их там именовать придется пешком ходить, запчастей не могли завести, почта у их неделями работает Любопытно китайцы пытающиеся захватить российский рынок, в курсе как местные официальные торговцы, сбивают им популярность.