
Сама компания Zotye является экономной авто компанией, но предлагает адекватные авто, которые далеки от теории отвратительного свойства Новый Z300 являет собой увлекательный автомобиль, как по внешнему облику, так и по интерьеру с достаточным местом полезного места Большой багажник, довольно места на заднем ряду сидений и неплохой движок под капотом привлекут будущих покупателей.
В нижней части бампера размещена большая длинноватая решетка, для дополнительного обдува мотора и наилучшей аэродинамики По сторонам бампера расположили противотуманные фары Передняя оптика вытянута от бампера и вдоль фронтального крыла В оптику вмонтировали дневные ходовые огни и повороты на базе светодиодов.
Капот автомобиля нечем особенным не отличается, выгнутые полосы по сторонам отлично смешиваются с оптикой и радиаторной решеткой С боковой стороны Z300 чем то припоминает Nissan Almera Classic Sedan как и весь автомобиль в целом Маленькие извивы на нижней части дверей и блестящие дверные ручки, больше нечем не изумит Zotye Z300 Зеркала заднего вида с повторителями поворотов окрашиваются в цвет кузова.
Заднюю часть сделали мало гораздо меньше, что по чувству, как будто малость обрезали Плавный переход из заднего крыла к крышке багажника выделяет заднюю оптику как у Volvo S80 Сама ж оптика большая и отлично просматривается на далеких расстояниях На крышке багажника так же установили повторители оптики, а сверху выделили блестящей полосой Задний бампер обычный по форме и в нижней части вместили противотуманные фары На крыше Zotye Z300 установили лючок, с электрическим управлением.
Если не знать, что производитель автомобиля Zotye Z300 Китай, в первый раз сев в салон, можно опешиться богатому набору и высококачественной сборке В центре фронтальной панели расположили мультимедийную систему с огромным экраном Сходу под экраном размещена система управления кондюком Над экраном расположили два отверстия для подачи воздуха в салон.
Видео обзор китайского автомобиля FAW V5
Пластик для фронтальной панели Zotye Z300 и других частей салона очень высококачественный, о чем свидетельствуют малые скрипы либо стопроцентно их отсутствие при движении Панель устройств обычная с самыми подходящими устройствами, спидометр справа, тахометр слева В центре расположили экран бортовика, на который выводится информация о состоянии мотора, его температура, уровень горючего в баке и другая информация об Z300.
Руль управления обычный, но в то же время удачный в руках, несколько кнопок на рулю посодействуют водителю управлять мультимедийной системой и подстраивать функции Zotye Z300 За рулем расположили переключатели света, поворотов и управления дворниками Слева от руля расположили блок подстройки боковых зеркал, подстройку фронтальной оптики ниже выше и кнопку открытия крышки багажника с салона автомобиля.
С комфорта Z300 можно отметить наличие электрических стеклоподъемников как впереди, так и сзади Руль можно регулировать по высоте под водителя, а усилитель руля облегчит управление Боковые зеркала имеют электропривод и просто подстраиваются под водителя Пульт дистанционного управления поможет просто открыть либо закрыть двери.
В движке Z300 спрятано 4 цилиндра, наибольшая мощность составляет 113 лошадей, а наибольший вращающий момент 141 Нм Агрегат Zotye Z300 вполне отвечает эталонам Евро 5 Наибольшая скорость 172 км час, а разгон от 0 до 100 км час займет 6,7 с В пару к этому движку устанавливается механическая 5 ступенчатая коробка По данным производителя расход горючего в смешанном цикле составит 6,7 л на 100 км пути.
Так же будет доступна наибольшая комплектация Z300 с двигателем внутреннего сгорания объемом 1,6 л Его мощность составляет 122 лошади, а наибольший вращающий момент 151 Нм В пару к нему может быть установлена как механическая 5 ступенчатая коробка, так и автоматическая 4-ох ступенчатая кпп В обеих комплектациях привод будет фронтальным.