Так же необходимо отметить, что много труда китайские производители вложили и в интерьер автомобиля, который проектировался с применением новейшей системы трехмерного моделирования Потому в автомобиле просчитан каждый мм места Так что с комфортом в новеньком кроссовере должно быть все в полном порядке Тем паче производитель обещает отрешиться от дешевенького пластика, заменив его более высококачественными материалами отделки Так же китайцы обещают и новый уровень оснащения 5-местного салона с панорамной крышей с электроприводом, расширенным электропакетом, новейшей веселительной системой с огромным сенсорным экраном, функциональным рулем, климатической установкой и обилием других нужных опций.
Что касается технических черт, то китайцы решили оснастить Haima S5 2-мя бензиновыми четырехцилиндровыми движками В базисной комплектации будет установлен движок с 1,5-литровым объемом, 16-клапанами и системой турбонадува Мощность данной силовой установки составит 150 лошадок, которая будет достигаться при пике вращающего момента 210 Нм В Китае автомобиль будет доступен к тому же с 4-х цилиндровым 118-сильным движком GN16-VF с объемом 1,6 литра, так же будет доступен очередной агрегат с таким же объемом, но исключительно в модификации GN16-VF1, где мощность будет доведена до 123 лошадиных сил Средний расход горючего составит 7,25 и 7,3 соответственно Движок с 1,5 литровым объемом будет оснащаться на выбор или пятиступной механикой, или бесступенчатым CVT-вариатором Чуток позже китайцы планируют оснастить собственный новый Haima S5 еще одним мотором с 1,8-литровым объемом, но пока его свойства они держат в секрете.
Впереди у нового кроссовера будут установлены все те же стойки МакФерсона, а сзади автомобиль будет покоиться на мультирычажной конструкции Вероятнее всего Haima S5 придет на замену уже знакомому на русском рынке Haima 7 но правда пока нельзя с точностью сказать когда он появится в продаже В Китае новый кроссовер можно приобрести за 80 тыщ юаней, что равно приблизительно 13 тыщам баксов.