Работая в наилучших китайских традициях, BYD не очень то церемонилась с чужими мыслями и такими мелочами, как умственная собственность, что привело в конечном итоге к судебным искам со стороны Sony, Sanyo и Foxconn Но настоящего китайца таковой ерундой не запугать Судебные разбирательства закончились безрезультативно, а работа над повышением объемов продаж длилась В 1998 году возникает европейское консульство BYD, а годом позднее и южноамериканское.
Доступная и упертая рабочая сила, также быстро развивающийся рынок Китая стремительно подняли компанию на ноги Уже через 10 лет она стала одним из огромнейших производителем аккумуляторных батарей в мире Это повлекло за собой и расширения ассортимента выпускаемой продукции Поначалу в виде разных девайсов для мобилок , а после этого уж там мелочиться и легковых автомобилей.
Началось все в 2003 году, когда BYD впитала обанкротившегося китайского производителя автомобилей Tsinchuan Automobile Co Ltd Вначале, выпускаемые авто были откровенными подделками под творения именитых производителей Один логотип чего стоил Но время текло, увеличивались способности и сейчас компания производит все еще дальние от совершенства, но уже очень самобытные модели хорошего свойства О суровых намерениях BYD Auto гласит даже тот факт, что логотип в конечном итоге все таки сменили на более-менее уникальный, практически не схожий на логотип KIA Ну а потому что у компании имеется большой опыт по созданию аккумуляторных батарей, то не умопомрачительно, что она начала вовсю ставить опыты над электромобилями и автомобилями с комбинированными движителями.
В модельный ряд BYD Auto входят как малогабаритные малолитражки, так и представительские бизнес-седаны и SUV Стратегия низких цен сделала свое дело BYD Auto стала наикрупнейшим китайским производителем автомобилей Более того, некие из моделей компании уже удостаивались достаточно популярных наград, как не плохое соотношение цены, свойства и способностей.
Тщательно о BYD BYD AUTO представляет собой дочернее предприятие компании BYD Company Ltd которая в первый раз заявила о для себя в 1995 году, когда её штат составлял всего 30 человек Через 8 лет она перевоплотился во второго по величине производителя аккумуляторных батарей в мире и в том же 2003 году уверенно захватила плацдарм в авто индустрии, приобретя Сычуаньскую автомобилестроительную компанию В текущее время общая численность рабочих и служащих BYD Company Ltd превосходит 40 000человек, работающих в её филиалах по всему миру, а её рыночная цена составляет сумму выше 15 млрд гонконгских баксов С момента собственного сотворения, компания ВYD AUTO, занимающаяся исследованиями, опытнейшеми разработками и созданием электромобилей, автомобилей с движками внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками, непреклонно следовала по пути развития в согласовании с принятыми международными эталонами Стремясь удовлетворить возрастающий спрос на изделия авто индустрии и делая упор на беспримерную технологическую и финансовую мощь материнской компании BYD, компания BYD AUTO смогла в то же время обширно использовать обеспеченный опыт интернациональной авто индустрии и стать единым отлично равновесными в высшей степени действенным предприятием Не считая того, стремясь к неизменному усовершенствованию технологических процессов, компания BYD AUTO использовала и продолжает использовать заслуги мирового опыта с целью существенного понижения себестоимости продукции и значимого улучшения свойства выпускаемых изделий Являясь наследницей достижений элитной школы автомобилестроителей бывшей Сычуаньcкой автокомпании Tsinchuan Auto Co Ltd , история которой насчитывала несколько десятилетий, и усвоив заслуги высококлассной технологии конторы BYD IT и ряда компаний, раз- рабатывавших электрическое оборудование, BYD AUTO в текущее время заслуженно пользуется славой 1-го из фаворитов китайского автопромышленности.
Продвигаясь вперёд в области самостоятельных исследований и опытнейших разработок, совершенствуя технологию производства и выпуская новые и новые марки автомашин, BYD AUTO стремится к созданию авто- мобилей с хорошим соотношением технических черт и цен, в конструкции которых гармонически воплощаются требования принятых передовых интернациональных эталонов и обычных китайских норм промышленной эстетики В течение только 2-ух последних лет BYD AUTO смогла выполнить переход от единст- венной модели Flyer к целому семейству, включающему как машины с классическими движками внутреннего сгорания класс А Flyer Series, класс В F-series и класс С F-Series , так и модели нового типа E-Vehicle с электро- движком и Hybrids-Vehicle с комбинированной силовой установкой - бензиновым двигателем и электро- мотором.
снятие подшипника маховика с помощью хлеба
Шенжень Компания BYD была сначало сотворена в Шенжене и в текущее время в этом городке находится штаб-квартира конторы и её основная производственная база по изготовлению аккумуляторных батарей В границах про- мышленной зоны размером более 0,5 миллионов квадратных метров живут и работают более 30 000 рабочих и служащих конторы Тут также находится производственная база для производства жидкокристаллических мониторов, равным образом как и база по изготовлению пластмассовых и резиновых изделий для конторы BYD В 2005 году в Шенжене будет завершено строительство другой большой промышленной зоны размером около 1 миллиона квадратных метров Штаб-квартира конторы производит управление 2-мя более стремительно развивающимися отраслями индустрии IT-технологии и автопромышленность В 2004 году компания BYD Li-Ion Battery создание литиевых батарей контролировала 20 мирового рынка этих батарей, а компания Ni-Ge Battery создание никеле-германиевых батарей - 45 мирового рынка В смежных областях компания BYD Battery держит под контролем 72 рынка радиотелефонов, 43 рынка электрических устройств, 30 рынка мобильников и 38 рынка электрических игрушек BYD вышла на 2-ое место в мире по производству аккумуляторных батарей Компания BYD Mold Center находится в числе более больших производителей резино-пластиковых изделий в Китае Более того, 4-ый филиал LCD LCM компании явля- ется собственником полосы по производству жидкокристаллических мониторов мирового уровня В ноябре 2003 года в Шенжене была сотворена компания по продаже автомобилей BYD Automobile Trade Ltd В её состав заходит отдел общего управления, отдел маркетинга, отдел рекламы, региональный центр и отдел послепродажного обслуживания, который на данный момент преобразуется в центр по обслуживанию продуктов конторы и продаже изделий конторы в забугорных странах Сюда раз в день поступает информация о производстве, продаже и послепродажном обслуживании изделий конторы как в границах самого Китая, так и на зарубежных рынках Сбор и анализ поступающих данных дозволил фирме сделать единую систему, включающую клиентуру компании, её дистрибьюторов, дилеров, также конструкторский и производственный отделы Эта система играет важную роль в увеличении объёма продаж и повышении рейтинга продукции компании.
Компания задалась целью сделать автомобиль с хорошим соотношением комфортабельности, прочности и мощности Во внимание брались все нюансы производства машины, в том числе его экологичность, надежность и безопасность для водителя и его пассажиров Центральный кабинет BYD находится в Шенжене Конкретно в этом городке были произведены и 1-ые батареи На местности этого предприятия выполняются движки В Шенжене компания открыла очередной собственный завод, специализирующийся на производстве резиновых и пластмассовых деталей для автомобилей В 2005 году компания расширяет свои производственные возможности, следствием этого стало повышение площади внутренних цехов до 1-го миллиона кв метров В Шанхае раскрывается исследовательская лаборатория BYD Она предложила местным властям более 200 новых и увлекательных мыслях с следующим их патентированием Потом в городке Ксиянь раскрывается новое подразделение компании, по площади оно соизмеримо с основными заводами конторы Конкретно в Ксияне было сотворено отделение, которое занималось сборкой машин разработанных конструкторами BYD.
Ксиянь В числе дочерних компаний конторы BYD AUTO Co Ltd находится также авто компания BYD Company Ltd в Ксияне Производственная площадь этой компании составляет около 1 миллиона квадратных метров В текущее время компания поставляет на рынок авто семейства Flyer и F3 Фирме BYD AUTO Co Ltd принадлежат четыре основных производственных участка, нужных для выпуска автомобилей Производственная мощность компании составляет 200 000 единиц в год.
Шанхай Компания BYD Company располагает производственной территорией величиной 560 000 квадратных метров в Шанхае, которая употребляется в качестве базы для выполнения исследований, опытнейших разработок и производст- ва аккумуляторных батарей, также для размещения центра исследований и опытнейших разработок в области авто индустрии На этой местности располагается высококлассный центр для проведения испыта- ний и проверок соответственной техники Шанхайский центр BYD по исследованиям и опытным разработкам был сотворен в апреле 2003 года Он включает более 20 профессионально-ориентированных групп, специализирующихся в области обслуживания кузова автомобиля, его мотора, электрического оборудования, устройств обеспечения безопасности, также исследований и опытнейших разработок в области электромобилей С момента собственного сотворения обозначенная группа по исследованиям и опытным разработкам подала более 200 заявок в надлежащие патентные бюро на получение государственных патентов Центр по исследованиям и опытным разработкам компании BYD AUTO был сотворен в 2004 году Он располагает высококлассной лабораторией для проведения ударно-разрушающих испытаний, участком дорожных испытаний, ис- пытательно - проверочной лабораторией для шасси, лабораторией проверки воздействия погодных критерий на автомашину, лабораторией проверки кузова автомобилей и т д.
Пекин Пекинский филиал компании BYD Mold Company Ltd является одним из огромнейших формовочно-литейных центров в Китае Он занимает площадь равную 270 000 квадратных метров В компании работают высоко-квалифицированные и бывалые спецы Полное количество рабочих и служащих компании составляет 600 человек, в том числе 140 инженеров и 350 опытнейших рабочих Пекинская компания BYD практикуется в области производства способом формовки крыш для огромных и средних автомобилей, формовок для внутренних полок, поверочных пресс-форм и обеспечивает техно поддержку при сборке кузова автомобиля, установке на кузов соответственного оборудования и т д Система производства формовочно-литейных частей сотворена в согласовании с требованиями CAD CAE CAM компьютерного проектирования, компьютерной сборки и разработки технологий и компьютеризированного производства и метода обеспечить клиентов нужной всеохватывающей поддержкой в проектировании, производстве, тестировании и поставке качественных изделий.
Цеха находящиеся в Пекине являются самыми большими специализирующимися на литейном производстве Их площадь не соизмерима с шенженскими заводами, но они демонстрируют высшую производительность Тут создают детали кузовов, и элементы для внутренней части машин Первой моделью вышедшей под маркой BYD была Flyer Она достаточно долгое время была единственной моделью компании Все фабрики производили детали только для этой модели автомобиля Потом появилось несколько вариантов машины, различительными чертами которых являлись разные по мощности мотора и оснащение Одна единственная модель Flyer стала базисной для следующего модельного ряда Наибольшей популярностью в этом модельном ряде воспользовался автомобиль Flyer Series Он был так пользующимся популярностью, что выпускался сразу для 3-х классов А, В и С Существенно отличалась от базисной модели - E-Vehicle Конкретно эту модель производитель в первый раз оснастил электрическим движком А вот Hybrids-Vehicle была построена на базе бензинового двигателя 2005 года стал приметным для компании, так как вот тогда компания выпускает модель серии Flyer с самым маломощным движком Это был маленькой автомобиль с мощностью мотора в 40 лошадиных сил.
Компания закончила работы над серией Flyer и занялась работой над совсем новым автомобилем, который скоро был представлен широкой общественности F3 Данная модель была традиционным седаном и принадлежала уже к бизнес классу Новый автомобиль производитель оснастил движком мощностью 99 л с В 2007 году компания выпускает собственный новый продукт модель F8 Это был мощнейший автомобиль с откидным верхом 140 лошадиных сил и 2 литровый движок были достаточно неплохим решением В том же году на местности Китая выходит несколько модернизированная версия, которая получила несколько усовершенствований F6 В 2008 году компания BYD дает добро на создание еще одного автомобиля F0 Его мощность составляла 68 лошадиных сил при объеме мотора в 1 2 литра Компания BYD работает не только лишь на внутреннем китайском рынке, а и в странах СНГ В Рф эта компания представила свою продукцию в 2007 году За 1-ые 6 месяцев продаж было реализовано 1800 автомобилей китайской компании BYD.