Китайский автомобиль C-класса Lifan Solano прекрасный современный автомобиль Просторный салон, емкий багажник, высококачественный окрас кузова, хорошая маневренность, приятные функции, низкая цена все это просто разъясняют его популярность Если ассоциировать его с наиблежайшим соперником по ценовому сектору дешевых машин, российскей Приорой, то это небо и земля Что любопытно, разброс цен, зависимо от комплектации, у Лифан Солано очень скромен, это не экономные модели Рено, у каких плата за навороты может достигать практически 50 от базисной цены Китайскому производителю можно поставить большой жирный плюс автомобиль может претендовать на звание народного Но при всех его плюсах без ложки дегтя не обошлось.
По пятибалльной шкале сборке можно поставить оценку меж тройкой и четверкой, поближе к последней После покупки время от времени приходится исправлять маленькие недоделки подтянуть хомуты, отрегулировать замки дверей, сходу посетить развал-схождение и т д Вобщем, это не критические мелочи, а всего только заболевания юности китайской автомобилестроения, не имеющей вековых традиций европейцев, янки и японцев Качество выпускаемых машин с каждым годом становится все лучше, а количество продаж лупит все рекорды.
Кроме постоянных замен рабочих жидкостей и систем их фильтрации в процессе использования могут появиться неплановые расходы Слабенькие места, где возможность возникновения заморочек высока рабочий цилиндр сцепления, подогрев водительского сиденья по закону подлости отказывает в самый мороз , патрубки кондюка Естественно, лучше еще раз не ловить ямы на скорости, избегать бездорожья ходовая рассчитана на обычное шоссейное покрытие Хотя это разумеется и так, и относится не только лишь к Лифанам Каких-либо сверхкатастрофических болячек у китайцев нет Поломки в главном просто предсказуемы и устраняются без заморочек благо, приобрести уникальные запчасти для Солано сейчас так же просто, как и для российских авто всех марок.