Сотрудничество Мазда с китайской компанией Hainan началось в 1992 году В итоге этого была образована компания Haima, заглавие которой образовано из первых слогов обеих компаний В 2011 году китайская компания наладила выпуск автомобиля Haima 3, в базу которого положены сходу две модели Мазда дизайн фронтальной и задней части взят у Мазда 3, а в остальном автомобиль припоминает Мазда 323, на платформе которого и построен.
При разработке новинки к работе были привлечены инженеры из Lotus доработавшие шасси автомобиля и итальянские дизайнеры IDEA Благодаря их работе автомобиль Haima 3 смотрится очень презентабельно и самобытно, не копируя все детали интерьера японской модели Посреди плюсов автомобиля отсутствие шумов в салоне нет скрипов и шуршания деталей Как и Мазда 3, машина вооружена воздуховодами под фронтальными сиденьями Водительское сидение регулируется по высоте и вылету, вприбавок можно подкорректировать наклон спинки Если отрегулировать под себя и руль только по наклону , то выходит полностью комфортабельный автомобиль.
Выпускался автомобиль Haima 3 с мотором объемом 1,8 л 112 л с , работающим на бензине Мотор, устанавливаемый на автомобиль, получен китайской компанией от Мазда по лицензии Движок соответствует экологическому эталону Евро-4 Расход горючего в городском цикле 10,2 10,5 литра, а на трассе 6,3 6,8 литра Объем топливного бака 55 л..
На автомобиль Haima 3 устанавливалась коробка вариатор либо пятиступная механика Наибольшая скорость машины всего 170 км ч, при разгоне до сотки за 14,3 секунды с механической КПП хэтчбек Haima 3 набирает сотку резвее на 0,6 секунды Автомобиль Хайма 3 выпускается только с фронтальным приводом Подвеска автомобиля независящая впереди McPherson, сзади мультирычажная, со стабилизатором поперечной стойкости это выделяет Haima посреди других китайских машин, на которые сзади обычно ставится торсионная опора Тормоза автомобиля дисковые впереди стоят вентилируемые.
Краш-тест Haima 3
Китайский автомобиль оказался уже и короче оригинала, но малость выше у Haima 3 последующие габариты длина 4466 мм, ширина 1730 мм, высота 1474 мм Колесная база автомобиля составляет 2607 мм, а клиренс 14,5 сантиметра Для перевозки грузов предусмотрен 468-литровый багажник его объем больше, чем у уникальной модели, на 55 л. Места в салоне минимум троим пассажирам сзади будет уже тесно В особенности это касается высоты, так как задние стойки мало завалены.
Выпускался автомобиль Хайма 3 в комплектациях Basic, Спорт c МКПП и Deluxe с вариатором Комплектация Basic включает гидроусилитель руля, фронтальные противотуманки, электропривод боковых зеркал, регулируемую по высоте управляющую колонку, электроподогрев зеркал, электростеклоподъемники, кондюк, аудиосистему Обивка салона выполнена из ткани Для защиты пассажиров и водителя предусмотрены передние подушки безопасности Ассистентами водителя при движении выступают антиблокировочная система Абс и система рассредотачивания тормозного усилия EBD.