Автомобиль переходного жанра или большой универсал, или низкий минивэн CrossEastar сотворен на платформе автомобиля Eastar 2006 года Благодаря размерам длина 4662 мм CrossEastar имеет три ряда сидений, при этом у последнего регулируется угол наклона спинки То же и с креслами второго ряда, которые к тому же двигаются продольно При всем этом на их довольно много места По всему салону много ёмкостей для вещей Оба задних ряда складываются в ровненький пол.
Комплектация у CrossEastar единственная, но хорошая шины 205 55 R16 на дюралевых дисках, фронтальные противотуманные фары ; боковые зеркала с повторителями указателей поворота, электроприводом и электроподогревом; руль с вертикальной регулировкой, фронтальные сиденья с обогревом, задние и фронтальные электростеклоподъемники; климат-контроль, иммобилайзер с сигнализацией и бортовик, CD-проигрыватель с DVD и 6 динамиков В багажнике полноразмерное запасное колесо и даже подсветка.
Под капотом Черри CrossEastar находится двухлитровый движок серии Acteco, чья разработка велась вместе с австрийской компанией AVL в Китае машина оборудуется дополнительным агрегатом старенькым, еще мицубисиевским, объемом 2,4 л В движке ничего такого особенного четыре цилиндра, распределенный впрыск Располагая наибольшей мощностью 136 л с при 5750 об мин и наибольшим вращающим моментом 180 Нм при 4000 об мин , он способен разогнать автомобиль до 100 км ч за 15 сек и до предельной скорости 170 км ч Расход бензина в смешанном цикле 9,3 л 100 км.
От автомобиля Eastar двухобъемнику достались подвески McPherson впереди и полунезависимая сзади и механическая трансмиссия передач Тормоза у CrossEastar дисковые впереди и сзади фронтальные вентилируемые Автомобиль оборудован гидроусилителем управляющего управления Из-за длинноватой колесной базы 2,8 м малый радиус разворота достаточно приличен 6 м При своей массе 1505 кг допустимая полная масса составляет 2030 кг, так что автомобиль обладает хорошим припасом грузоподъемности.
Фильтр салона CHERY B14-8107915
Черри CrossEastar воплощает собой достаточно редкий, но нужный на рынке формат семиместного универсала и, по совместительству, компактвэна И уж тем паче особенно, что этот автомобиль китайского производства Естественно, и его не обошли стороной все те недочеты, что применимы к экономным авто, вне зависимости от их происхождения, включая резвое падение цены подержанных машин.